拉力赛车方向盘一般是 300 度左右各 150 度。
但要注意不同的拉力赛车方向盘角度可能会有所差异。
比如工作拉力赛车中A 组通常是五百多度N 组则常常更大。
新版民用 Impr/Evo 的极限转角接近九百度。
WRC 赛车方向盘的度数也存在多种说法有说 540 度的也有说 600 度的。
此外普通车的方向盘一般是 900 度也就是两圈半。
而 F1 赛车的方向盘转向角度较小大约在 240 度实际比赛操作范围通常限制在 110 度。
总之赛车方向盘的角度设定取决于车型、比赛规则和具体需求旨在满足比赛中的性能和安全性要求。
