电动汽车绝缘故障的原因主要有以下方面。
内部原因包括电池内部的电解液泄露外部液体进入导致绝缘层被破坏进而使电池模组和单体之间形成导电回路。
外部原因包含接触器断开高压连接器和高压线缆局部放电金属物质迁移高压用电部件内部出现绝缘失效等这些都会造成电动汽车绝缘性能下降从而引发故障。
另外电池箱或插件进水电芯漏液环境湿度大绝缘误报整车其他高压部件如控制器、压缩机等绝缘不过也会引发绝缘故障。
各整车厂开发的纯电动车辆会根据各自设定的电压等级来确定动力系统的绝缘电阻报警阀值。当检测到的绝缘电阻值低于设定值时如低于 500 kΩ车辆就会报警提示出现绝缘故障。
