国四排放标准的车辆只要车况良好就可以一直行驶。
我国政策没有规定私人乘用车的报废年限只有行驶里程达到 60 万公里才会“引导报废”。
对于轻型货车和大件货物车强制报废年限为 10 年最多可延迟 5 年也就是国四货车强制报废年限最长为 15 年。
国四标准最早在 2011 年开始实施最后在 2013 年全国范围内实施最老的国四车至今才 8 年淘汰不会一刀切会有过渡期。
目前国五标准已全面实施国四车辆无法落户上牌。
对于消费者而言已购买的国四或国五标准车辆仍按照购买时的排放状态执行。
唯一需要担心的是未来几年一些一线城市可能会率先限制国四车辆的数量。但新的排放标准主要是约束汽车公司只要车的状况好国四车就能继续开。
