汽车空调的低压管和高压管区分有多种方法。
一是看粗细粗管通常是低压管细管则是高压管。
二是摸温度汽车启动且空调开启后用手摸较凉的是低压管烫手很热的是高压管。
三是看字母有的加注口上有标示L代表低压H代表高压。
四是看位置从压缩机到冷凝器、冷凝器到储液罐、储液罐到膨胀阀之间的管路一般是高压管从膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机之间的管路通常是低压管。
要注意的是压缩机接蒸发箱的粗管是低压管运转时手摸较凉接冷凝器的是高压管运转时手摸较热。
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部件组成。压缩机通过发动机带动让制冷剂循环流动低温低压的气态制冷剂经压缩变为高温高压的气态制冷剂进入冷凝器在冷凝器中冷凝成高温高压的液态制冷剂。
