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昂科拉涡轮增压旁通阀为什么会卡住

Ulscalu 2024-11-29 18:10:02
昂科拉查成交价|参配|优惠政策)涡轮增压旁通阀为什么会卡住
花之草
  • 2024-11-29 18:10:02

昂科拉查成交价|参配|优惠政策)涡轮增压旁通阀卡住可能是因为一直低速行驶。

旁通阀是保护涡轮增压器不超负荷工作的它也是涡轮增压机的泄压阀卡住会一直在泄压导致发动机没力。

其卡住的原因还可能是真空管脱落或电磁阀插头松动、电磁阀损坏、翻板卡滞。

如果是真空管脱落或插头松动检查并紧固即可若是电磁阀损坏得找专业维修师傅更换翻板卡滞的话轻微的可通过润滑或轻微调整解决严重的则需专业人员处理。

另外旁通阀阀门位置有裂纹也会导致卡住。

遇到这种情况如果车子还在质保期内到 4S 店检查维修更换发动机的涡轮总成价格会便宜些。一般来说光换阀就可以解决问题但如果问题严重可能需要更换增压机。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
昂科拉
3.57
良好

推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足,cvT驾驶平顺,这个级别的车型昂科拉空间还算好的,提车加满油第一天就跑650公里,油表显一格又加满210元,平均一公里3角多一点,新车这油耗还不错,个人喜欢这车外型,十万上下这个车性价比还算满意,其实3缸机没有一些人说的那么差,1.3的165马力比2.0自吸动力强,高速120发动机才1800转,CVT变速箱感觉加速还是很好的,自动住车功能十分方便,起车轻松点油门刹车自动解除, 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意,

评价车型:昂科拉 2020款 20T CVT精英型

mb50482474

4.25分
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