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伊兰特 CVT 变速箱使用的是钢带还是链条

therewillbeblood 2024-11-29 03:42:01
伊兰特查成交价|参配|优惠政策) CVT 变速箱使用的是钢带还是链条
milanmilan
  • 2024-11-29 03:42:01

伊兰特查成交价|参配|优惠政策) CVT 变速箱使用的是链条。

相较于钢带链条具有不少优势。

链条的稳定性更高传递扭矩的能力更强。

传统 CVT 变速箱通过钢带连接锥轮实现传动比无级变化而现代伊兰特采用的链条式 CVT 则通过改变带轮的压力来调整直径消除了链带打滑的现象实现了免维护比传统 CVT 钢带拥有更长的使用寿命和更高的可靠性。

而且链条式 CVT 还消除了传统 CVT 在换挡时产生的嗡嗡声和震动提升了驾驶的舒适性。

这种结构从理论上讲比钢带结构的 CVT 变速箱更加可靠例如日产汽车多采用钢带结构相比之下伊兰特的 CVT 变速箱表现更出色。

现代伊兰特的 CVT 变速器由现代汽车股份有限公司自主研发内部采用铰链结构质量经得起考验。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
伊兰特
3.57
良好

推荐优点: 全新的外观设计确实是非常漂亮的,看上去很上档次,同时整个车子的配置也非常高,1.5L的小排量自然吸气发动机,动力还不错,完全够用,车内的空间够大,舒适性也很棒。 缺点: 目前感觉油耗还是略高一些,这台1.5L的小排量自然吸气发动机平均油耗也都在6个都接近7个了,同时车漆和本金也做得比较高,这也是绝大多数日韩系车的共同缺点。

评价车型:伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP 旗舰版

波婆婆12345

4.75分
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