汽车转向系统的工作原理其实不复杂。
在液压动力转向系统中转向助力取决于作用在转向动力缸活塞上的压力。转向油泵向转向控制阀输送液压油当控制阀在中间位油流过阀回油泵没压力所以车无法转向。司机转动方向盘控制阀移动改变油路和油压造成活塞两端压力差活塞移动让车转向。
转向系统还分不同类型。
机械式液压助力转向系统有液压泵、油管、控制阀体等不管是否需要助力都工作能耗高经济型轿车常用。
电子液压助力转向系统能耗低用电动机驱动油泵有电控系统能随车速和转向角调助力大小机械结构也多了些部件。
电动助力转向系统利用电动机助力包括转矩传感器、控制单元、电动机等。它能根据情况协助转向。
总之转向系统就是通过这些原理和不同类型的设计让我们能轻松操控汽车转向。
