供油方式直喷的利
一是高压燃油以细小雾状进入燃烧室蒸发时能吸收热量可冷却气缸。
二是能稀薄燃烧提高燃烧效率约 20%进气量多燃烧充分减少 CO 产生。
三是混合气浓度比普通电喷发动机低同等做功更省油。
供油方式直喷的弊
对油品要求高若油品不达标发动机易产生爆震现象甚至损坏零件。
直喷技术能让燃油控制更精准动力损失少使内燃机油耗提高 20%。
但因燃油直接喷射到汽缸中其零组件复杂技术要求高价格通常较贵。
而且在高温高压的气缸环境中对喷油嘴技术和缸内油气混合要求高故障率相对多点电喷要高些维护成本也会增加。