东风风度 MX5 的底盘是不错的。
它在通过性方面表现出色离地间隙高达 190mm能轻松应对非铺装路面。
前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架采用双横臂独立悬架这种搭配提升了操控稳定性和乘坐舒适性。
在面对起伏较大的路面高速行驶时由于悬挂拉动力度不够车身起伏会比较明显快速过弯时车身侧倾较明显。
但在市区跑坑洼、减速带、井盖时特别舒服很注重城市道路的舒适性。
总的来说东风风度 MX5 的底盘有优点也有需要改进的地方。
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