一般来说五菱凯捷的涡轮在 1000 转左右就开始介入在 1500 转时能爆发最大扭矩。
这跟排量有关排量越大介入转速越低像 1.4 排量的在 2000 转左右1.8 排量的在 1500 转左右2.0 排量的在 1000 转左右。
五菱凯捷 280T 车型的涡轮介入转速为 1000rpm低转速区间响应灵敏对城市路况友好。
涡轮增压主要是提高发动机进气量增加功率和扭矩让车更有劲装上涡轮增压器后最大功率能增加 40%以上涡轮介入时动力输出更猛有推背感。
实际上涡轮一直在参与发动机运作只是低转速时不明显。家用车在发动机转速达 1500 2000 转时效率远超同排量自吸发动机有明显“低速高扭”特征。
评价车型：五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型
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