电动汽车能量回收有利有弊。
利的方面
能增加车辆电池寿命驾驶时松开加速踏板或踩刹车车辆会将动能转化为电能储存于动力电池组一定程度上延长续航。
还能在一定程度上替代制动比如在高强度能量回收模式下仅靠油门踏板就能控制车速。像特斯拉的单踏板模式松开油门踏板车辆会减速直至停止。
另外遇到长距离下坡时将能量回收模式调至最强能避免刹车过热同时反向充电增加续航。
弊的方面
能量回收会带来较差驾驶体验车辆减速时有明显拖拽感类似燃油车顿挫感车内人员惯性重心来回切换长时间乘坐身体会不适出现头晕、恶心、呕吐等症状。
如果车内有容易晕车的乘客开启动能回收模式会让其更不舒服。
而且一般开启最低档位的动能回收模式对续航里程影响不大只有约 10 公里。
