自动挡车刹车在左边油门在右边都由右脚控制。
开车时右脚跟应放在刹车和油门中间以右脚跟为轴通过脚尖左右移动切换踏板。
每辆车的踏板高低、力度有差异换车驾驶需适应。
自动挡车延续手动挡车的踏板布局因最初手动挡车左脚控制离合刹车由右脚控制且这种布局符合人们习惯和本能反应右脚反应速度和控制精度通常更高更灵活有力刹车更安全快速。
同时右脚刹车能避免左右脚操作可能带来的不协调减少误操作风险。
若用左脚刹车新手易慌乱出错且左脚力量和控制精准度可能不足增加危险性。
此外改变现有布局会导致操作方式不同增加驾照考试难度和驾驶员误操作可能性。
因此自动挡车采用现有踏板布局是合理且经过验证的平时开车不要尝试用左脚刹车养成右脚控制刹车和油门的良好习惯。
