新能源车冷空调不费电主要有以下几个原因。
首先新能源车空调制冷靠压缩机其功率通常只有 2 3KW 左右车内温度下降时功率还会降低 1KW 左右开一小时也就消耗 2 度电。
其次部分新能源车采用热泵空调通过改变热转换方向来制冷像个“搬运工”只负责输送热量能有效降低能耗。
再者新能源的压缩机由高压 DC 驱动电压高时电流小功耗不高还能根据车内制冷需求和环境温度随时调节转速达到更高效率。比如刚开空调时车内温度与设定温度差大压缩机转速高制冷量大快速制冷接近设定温度时降低转速从而降低功耗。
但热泵空调成本高低温制热效果不好所以不少车型未采用。
总之新能源车冷空调相对燃油车空调更节能但使用时也需考虑车辆电量情况合理安排使用和充电。