电磁悬挂有不少优点。
首先反应速度超快是世界上动作最快、阻尼控制最先进的悬挂系统能迅速弥补轮胎跳动扩大悬挂活动范围降低噪音提高操控精度和乘坐舒适性。
而且它结构简单功耗低应力控制范围大能瞬间精准控制阻尼力。对杂质不敏感工作温度在50℃至140℃可通过普通蓄电池供电避免高伏电压危险运动部件少几乎无碰撞噪音。
但电磁悬挂也有缺点。
其维修成本比传统悬挂高很多不划算。抗侧倾能力不强滤震性能差乘坐舒适性有限。静置耐久较差长时间停放车辆可能会失效。制作成本高比传统固定阻尼悬架制作复杂磁流体液损坏更换成本高。
