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凯迪拉克XT5离地间隙多少

zzxy3109185 2024-11-24 18:19:01
东风007
  • 2024-11-24 18:19:01

凯迪拉克XT5查成交价|参配|优惠政策)的离地间隙问题备受关注。

老款凯迪拉克XT5的最小离地间隙为17cm。

而全新一代凯迪拉克XT5的离地间隙有所增加达到了约175毫米也就是17.5cm相比老款增加了约0.5cm。

车身尺寸全面提升长宽高分别增加了75mm/54mm/12mm离地间隙也增加了14mm。

其接近角和离去角分别为19.96°和25.56°在遇到一些马路牙子或者烂路的时候需要多加小心。

悬挂压缩行程为30cm成绩不错。

最大侧倾角为39.04°属于中等水平。

总之凯迪拉克XT5的离地间隙在同级别车型中表现中规中矩在日常驾驶和一般的非铺装路面行驶时能够提供一定的通过性保障但在极端路况下还需谨慎驾驶。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
凯迪拉克XT5
3.95
良好

推荐优点: xt5两驱使用了一年半,还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比,美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙,他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉,而是更钟情于直来直去的线条与棱角,这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感,明显区别于了欧系对手们。 缺点: 城市suv低速时油耗高,提速差点,降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。

评价车型:凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型

Kevinzhou

4.63分
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