DS5LS 的底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁的好处在于能扩大后排的乘客空间和行李箱空间。
尽管是扭力梁但法国人在底盘调教上很有造诣DS5LS 的底盘特性较为舒适。
在遇到减速带时可能会有稍多的多余跳动但总体车内感受不错巡航时更是舒适。
悬挂的结构未影响 DS5LS 的行驶品质操控性和舒适性都有保障。
虽然与多连杆悬架相比扭力梁过烂路的舒适性可能稍逊一筹但对于日常驾驶和大多数路况来说DS5LS 的底盘表现是能够满足需求的。
评价车型：DS 5LS 2014款 1.6T 豪华版 THP160
TimothyM
