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元Pro和海豚的哪款车的底盘质感更加好

WENWENAAAA 2024-11-22 05:14:02
元Pro查成交价|参配|优惠政策)和海豚查成交价|参配|优惠政策)的哪款车的底盘质感更加好
无为无不为
  • 2024-11-22 05:14:02

元Pro查成交价|参配|优惠政策) 和海豚查成交价|参配|优惠政策)的底盘质感其实各有特点。

海豚是正宗 e3.0 纯电平台底盘方面相对来说有一定优势。比如在过减速带或坑洼路面时细碎晃动相对少些整体悬挂行程较短弹簧较软速度快时的支撑感稍好。但它在路况不好时后排的晃动可能较明显。

元Pro 作为油改电车型平台较老悬挂行程长些。过减速带时细碎晃动较多第一代车型速度快过烂路可能会有悬挂打到车身的情况改款后的情况可能有所改善。

总的来说两车底盘悬挂都较软支撑感不足。如果您经常在路况较好的城市道路行驶海豚可能更合适。但要是通勤路况较烂元Pro 的底盘离地间隙高、通过性强的特点就更有优势了。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
元Pro
3.53
良好

推荐外观可圈可点,样子非常耐看,圆润的外观再加一个外挂备胎,可爱至极。内饰整体都挺好的,但是作为平民级小车却要用白色座椅非常不好打理,不适合懒人裸奔。如果换成元EV的黑色座椅那会非常棒。智能控制语音虽说挺好用但是每次调节空调后导航或者收音机不能恢复全屏,还需要一次指令。空间来说中规中矩,对后排不算太友好,但也算是够用。后备箱空间也是非常满意。对于操控,100Kw电机也是在中低速时随叫随到,标准模式和雪地模式有点冲突。对比自家产品,即使是海豚,也只有顶配才给上的100w电机,元pro全系都给配上。对于10万级的新能源suv来说没有任何对手。哪怕是同价位新能源,也是罕逢敌手。舒适度来说,静音做的不算太好,走起来风燥和胎噪有点大。但对得起这个价格。最满意的外放电功能,郊游露营不在话下。每一次都可以让你成为焦点。

评价车型:元Pro 2021款 401KM 尊贵型

136845332

3.69分
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