踏板摩托车普利珠一般多久换没有固定标准主要取决于实际使用情况。
如果车主经常骑行且驾驶习惯激烈普利珠磨损会加快更换周期就短。若骑行较少或驾驶习惯温和更换周期能适当延长。
质量差的普利珠大概 2 万公里左右到达磨损极限国产正品大厂的一般 3 到 4 万公里有磨损迹象而原装日本车近 10 万公里才有磨损迹象。
当出现起步抖动、换挡不平顺、发动机曲轴旋转不能正常顶起皮带压盘、加油门后转速增高但提速慢等问题就应考虑更换普利珠。
更换普利珠不复杂步骤是先拆下摩托车后轮露出离合器部分再拆下固定普利珠的螺丝取出磨损的普利珠接着安装新的普利珠并用螺丝固定最后重新装好摩托车后轮。
总之车主应定期检查普利珠状态根据自身使用情况决定更换时间确保骑行安全。