悦动（查成交价|参配|优惠政策）的车体结构不是钢架而是更加复杂的笼式车身。这种笼式车身能够提供超高安全保障。
在被动安全方面高强度钢使用比例达到了 43%实现了车身轻量化。
与前防撞梁形成鲜明对比侧面碰撞中 B 柱与 C 柱之间的车身距离虽然不长但整个 B 柱没有发生过大的弯折。
全新悦动全车 75%高强度钢匹配先进的 BFI 车身结构车身更可靠环绕防护能力更强。
这样的车体结构和配置能在碰撞发生时如 6 气囊能够及时弹出保护车内人员减缓撞击造成的巨大冲击。
对于家庭用车来说悦动这种安全可靠的车体结构能让驾驶者和乘客在出行中更有保障。
