路虎揽胜极光（查成交价|参配|优惠政策）的刹车表现整体不错。
全力制动时车身姿态稳健踏板行程适中回馈力度线性均匀的制动力贯穿刹车过程减速度 G 值基本维持在 1g 左右。
不同款型的刹车成绩有所差异比如有的车型能达到 39.11 米有的是 40.53 米还有的是 41.3 米。
虽然使用四季胎的车型干地刹车性能相比使用普通夏季胎的同级车型稍弱但四季胎在湿滑路面和烂路的性能以及对雨雪天气的适应性更好41.3 米的成绩在城市中也不会有危险消费者没必要更换夏季胎。
日常驾驶中极光制动踏板脚感好阻尼不大驾驶起来很舒服能给驾驶者较强的信心。
总之路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）极光的刹车性能能够满足日常驾驶需求并且在不同路况下都有相对可靠的表现。
评价车型：揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版
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