一是发动机温度未达最佳工作温度喷油嘴加大喷油量提高转速或进气道有积碳。
二是冷车时附加空气阀没开启或开度小怠速转速低。
三是怠速控制阀故障开度小致怠速低。
四是进气管路漏气能听见嗤嗤声需查找泄漏处重新密封或更换部件。
五是节气门积碳凉车时吸附汽油致混合气过稀。
六可能是火花塞老化或点火线圈损坏可拆火花塞检查间隙用电脑读故障码判断点火线圈。
七是发动机积碳多要清洗节气门、进气道和缸内积碳重新匹配节气门。
八是油路故障检测汽油泵供油压力不稳定就换汽油滤芯、清洗喷油嘴。
九是正时错位重新对正时前测气缸压力气门关闭不严也会这样。
十是缸垫没装好。
如果自己检查后仍找不到问题就去 4S 店让专业技师处理。
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千古独步
