燃烧室积碳是汽车发动机在工作中容易产生的问题。
处理方法有多种。大力轰油门能清掉部分积碳但轰油门方式要正确持续超过 3000 转行驶 20 分钟才行一脚深一脚浅或原地轰油门不可取。
拉高速能缓解积碳加重但对顽固积碳清理效果有限没必要刻意跑高速。
使用燃油添加剂新车老车不推荐行驶一定里程的车可适当用清洁型的分批添加效果好。
使用清洗剂能与积碳反应溶解但积碳严重时大块积碳可能抽不出来还会损伤燃烧室。
打吊瓶常见且效果明显但积碳严重可能堵塞三元催化系统。
拆洗是处理严重积碳最有效的方法不过拆卸重装后动力和密封性会不如原装不建议经常操作要去正规 4S 店。
总之根据积碳程度选择合适方法定期检查清理能让发动机保持良好状态。
