首先复产成本高销量可能难以满足成本分摊。其发动机舱设计难以适配现代横置发动机电子设备的布局也是问题解决这些需大量资金。
其次虽打“情怀牌”但真正愿意为情怀买单的消费者有限像甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策）、MINI 等情怀车销量也不温不火。
而且老车存在很多难以解决的问题如座舱短乘坐空间有限、人机工效差、储物空间少、后备厢搬重物吃力、安全性能差等。
另外复产可能影响老款车的价值让老车车主不满。
不过市场上有一些类似的复古汽车如 MINI、甲壳虫、菲亚特 500 等它们在尺寸、定位上有变化。像保时捷 911、奔驰 G 级等则在坚持中变化。还有如丰田兰德酷路泽 70 系列等保持原汁原味但属小众。
总之桑塔纳经典款复产困难重重可能性较小。
