公交车玻璃上的黑点作用很大主要是防止玻璃自爆。
这是因为公交车玻璃是固定在金属窗框上的玻璃边缘与金属框紧密结合。夏天时金属框吸热多升温快玻璃吸热少导致玻璃中间温度低边缘与金属框接触部位温度高形成温度梯度。
而且热胀冷缩玻璃和金属框膨胀程度不同玻璃边缘会受到牵拉产生变形内部各部分产生相互作用的内应力。内应力过大就可能导致玻璃自爆。
而这些黑点越靠近玻璃边缘越大黑色吸热使得温度越高越靠近中心越小温度越低形成过渡让温度梯度分布区域变大内应力作用范围变大效果减弱从而降低自爆风险。
此外钢化玻璃内含有硫化镍成分玻璃中有杂质也是导致自爆的因素。
如今中国钢化玻璃质量和产量上升公交自爆情况很少就算自爆也不会碎成渣渣。
