问界 M7 有脱困模式但它的脱困能力有限。
在交叉轴车轮打滑和驼峰交叉轴测试中问界 M7 脱困较为轻松。
然而在单前轮和单后轮脱困测试中问界 M7 无法脱困。
其搭载电动四驱前电机负责两个前轮的动力后电机负责两个后轮的动力前后区域自治电控系统统一协调。
在单个车轮有附着力的工况下电子限滑系统的锁止力度过大导致驱动力分配逻辑不够清晰不能将有效驱动力分配给失去附着力的车轮。
对角线车轮失去附着力工况测试中问界 M7 能勉强通过。
如果您经常行驶在路况较好的道路问界 M7 能满足您的需求。要是您常跑烂路那可能需要考虑其他脱困能力更强的车型。
评价车型：问界M7 2022款 1.5T 四驱豪华版
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