方程豹豹8搭载双电机。
其基于方程豹 DMO 超级混动越野平台打造动力系统表现出色。
前电机峰值功率为 200kW后电机峰值功率为 300kW。这使得方程豹豹8在动力输出方面具备强大的性能。
同时该车还搭载一台最大功率 200kW 的 2.0T 涡轮增压发动机与之共同构成了强大的插电式混动系统。
在底盘方面方程豹豹8采用非承载式车身前后悬架均为双叉臂式独立悬架驱动方式为前置四驱四驱形式为电动四驱并配有三把差速锁。
这样的配置为车辆的越野性能和行驶稳定性提供了有力保障。总之方程豹豹8的双电机配置加上出色的动力系统和底盘悬架使其在同级别车型中具有较强的竞争力。
