方程豹路虎的测试场包括重庆的专业越野场地以及城市和高速道路。
在重庆越野场地中豹 5 经历了多种复杂路况考验。
爬坡测试时40 度驼峰能轻松应对上坡靠岩石模式、低速四驱 4L 和蠕行功能辅助下坡有陡坡缓降功能让车子平稳下降。
滑轮组测试里哪怕前面两个轮子、右后轮全部陷入滑轮组仅后轮着地电动四驱介入后也能轻松脱困这体现了“智能三把锁”的强大。
交叉轴测试能模拟坑洼、泥泞路面出色硬件条件让车辆顺利通过。30 度侧坡测试中凭借 CTC 电池底盘一体化设计降低车身质心稳定通过。
在城市道路采用舒适模式和舒适刹车等功能让整车体验接近舒适向电动 SUV。
高速行驶时转向精准噪音小亏电油耗约 8 个油。
总之方程豹路虎在各种测试场地都展现出优秀性能。
