方程豹大扳手扳弯的情况不是车质量问题。
首先这与杠杆原理有关动力臂无限大于阻力臂时再强的钢材也可能被扳弯。某博主用扳手扳弯时操作不科学只钳住大梁边缘一点位置且用大扳手增加力臂长度和力度还存在反复掰的情况导致金属疲劳。
其次车大梁的强度是经过严格测试的方程豹 5 非承载大车架主体及摆臂等结构均采用高强度钢和优质牌号钢材屈服强度和抗拉强度都很高通过了多种仿真、耐久、越野工况等测试满足严苛使用要求。
另外很多车主也进行了测试就算整个人吊在扳手上大梁纹丝不动。
同时该博主还存在为了推销自己的改装件故意制造噱头博眼球的嫌疑。
总之不能因为个别博主不科学的操作就认定方程豹 5 质量不行我们要理性看待相信国产汽车的品质。
