方程豹 5 的 EHS 混动专用变速器不能换挡。电动机配备了一台减速器相当于“1AT”只有一个速比。
它没有传统变速箱那种用数字标注的多个前进挡也没有像坦克 500 Hi4T 这类车的双速分动箱所带来的低扭放大挡。
但方程豹 5 动力传动有独特设计前电机最大功率 200KW最大扭矩 360N/M后电机最大功率 280KW最大扭矩 400N/M后轴配有低速档最大扭矩 8000N/M。
其基于新 DMO 超级混动越野平台打造有基于 CTC 电池底盘一体化技术的混动非承载式架构、越野专用刀片电池、云辇 P 智能液压车身控制系统等。
后桥还具备低速四驱挡位加上前后桥的差速器锁让其具备更强的通过性能。
虽然方程豹 5 变速箱特殊但能保证出色的动力性能和越野表现。
