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林肯领航员下摆臂材质

品茶工作 2024-10-26 07:18:02
进退自如
  • 2024-10-26 07:18:02

林肯领航员查成交价|参配|优惠政策)的下摆臂材质不是冲压钢的。

在汽车领域下摆臂材质对车辆性能和操控有影响。冲压钢成本低但强度和轻量化不如高端材质。

林肯领航员作为豪华车型在零部件选择和配置上更讲究会用优质且符合定位的材料来保障性能和品质。

消费者了解下摆臂材质只是判断车辆整体品质的一方面购车时还需综合考虑动力、内饰、安全配置等。

领航员采用前双叉臂、后多连杆独立悬架后悬架未采用高级轻量化设计更多是冲压钢材质。

减振器和弹簧一体式布局能快速吸收振动。底盘有大梁设计整体平顺性不错。

如果您对林肯领航员感兴趣建议亲自试驾感受实际表现。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
领航员
4.61
优秀

优点: 空间很大,给人一种俯瞰群山的感觉,开车的感觉很好,视线所及之处,都是别人的车顶,加速很快,一点都不笨重,开了三个多月的车,几乎没有遇到任何问题,转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙,和奔驰、宝马比起来,细节还差了一些,方向盘反应迟钝,中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来,很多人都觉得车太大了,但我觉得这是他的优点,油耗13.3,不算高,另外悬挂的调不太满意,稍微有点波折,颠簸的厉害。

评价车型:领航员 2020款 3.5T 尊耀版

wangyang25838785

5.00分
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