五连杆悬架优点众多。
首先它的杆系更多设计自由度高能对车轮实现精准导向全面控制车轮倾角和束角提升运动性能上限。
在舒适性方面没有纵向拖曳臂路面颠簸时车轮能垂直于轮心跳动优化对纵向冲击的吸收带来更好的舒适体验。
五连杆悬架还能实现主销后倾角的理想位置大幅减少来自路面的前后方向力改善加速和制动时的平顺性与舒适性。而且通过螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小保证直线行驶的稳定性不易出现两侧后轴车轮相对车纵轴线距离不均等造成的非直线行驶现象。
车辆转弯或制动时它能使后轮形成正前束提高车辆的控制性能和跟踪能力减少转向不足改善操纵稳定性。
其结构紧凑车轮占用车身面积小能增加轿车后排座椅和行李箱的空间。
此外五连杆悬架还有利于布置后轮转向功能。
