发动机方面它使用了一款 2.0 升自然吸气发动机动力输出较为稳定能在 6400 转每分钟时输出最大功率在 4750 转每分钟时输出最大扭矩。能满足日常驾驶和轻度越野的需求。
变速箱方面有手动和 CVT 无极变速两种选择。手动变速箱换挡顺滑、行程短操作轻松CVT 无极变速系统则能提供更平稳的动力传递提升驾驶舒适性。
底盘方面君阁采用了帕杰罗家族的 Challenger 高刚性底盘最小离地间隙 180mm通过性出色被动安全性和跑烂路的牢固性强。无论是城市道路还是复杂路况都能有较好的表现。
总之三菱君阁的三大件质量可靠性能稳定为车辆的整体表现提供了有力保障。
