宝马 3 系 GT 的后悬挂类型是多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬挂是一种较为复杂且先进的悬挂形式。它由多个连杆组成能够有效地控制车轮的运动轨迹。这种悬挂结构的优点众多比如能显著提升车轮的抓地力。抓地力的增强使得车辆在行驶过程中尤其是在弯道、加速和刹车时轮胎能更好地贴合地面从而提高操控性能。
而且多连杆式独立悬挂还能大幅提升乘坐的舒适性。它可以有效地过滤掉路面的颠簸和震动让车内乘客感受到更加平稳和舒适的行驶质感。
与非独立悬挂相比多连杆式独立悬挂允许每个车轮独立地上下运动避免了同轴车轮之间的相互干涉进一步提升了车辆的行驶稳定性和灵活性。
总之宝马 3 系 GT 采用的多连杆式独立后悬挂为车辆带来了出色的操控性和舒适的驾乘体验。
