新问界 M7 的底盘调教是由大师团队负责的。
华为常务董事余承东宣布问界 M7 焕新版底盘升级了 CDC 连续可变阻尼减振器可针对不同场景自动调节悬挂软硬带来更好的舒适体验。之前问界新 M7 全系标配双 FSD 可变阻尼减震器这使得驾驶更加轻盈操控更游刃有余。
中国首位 F1 车手马青骅却对 M7 的底盘给出好评认为转向质感和底盘扎实度出色过滤颠簸效果好。
目前问界新 M7 Max 焕新版的底盘有了诸多改进。前悬虽还是麦弗逊悬但尾箱关闭动作已升级。未来可能会有更大的改动比如重新设计整个底盘用上途灵底盘等。
总之问界 M7 的底盘在不断优化升级以提供更优质的驾乘感受。
评价车型：问界M7 2022款 1.5T 四驱豪华版
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