方程豹豹 5 转弯侧倾情况是这样的。
普通悬架版的方程豹豹 5 在稍微快点的并线转弯时侧倾比较大而且会有一些多余的左右晃动。
云辇版的方程豹豹 5 则有了明显改善。在转弯时侧倾小了很多稍微快点的动作悬架也能够基本上没什么回摆在匝道上正常跟住一些 SUV 甚至是轿车也都比较有信心车身跟随性也有所提升不会让人觉得晃晃悠悠的。
但即使是云辇版对于刹车的点头抑制一般舒适控制选不同模式会有些区别但无论怎么选也很难控制到完全不点而且停稳后会稍微有点前后摇晃。
从整体来看方程豹豹 5 的云辇版在转弯侧倾方面的表现有了很大提升日常操稳的优化比较明显能给驾驶者带来更多信心。如果您比较在意车辆的操控稳定性云辇版是个不错的选择要是对这方面要求不高普通版也能满足基本需求。