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红旗h9智联旗享版后排调节怎么样

搭手 2024-09-25 22:29:02
红旗H9查成交价|参配|优惠政策)智联旗享版后排调节怎么样
水蚂蚁1982
  • 2024-09-25 22:29:02

红旗 H9 智联旗享版的后排调节相当出色。

首先后排靠背可实现较大幅度的倾斜能让乘客找到最舒适的坐姿。其次座椅支持加热以及按摩功能大大提升了乘坐的舒适感和享受度。

车的空间方面其长宽高分别为 5137*1904*1493mm拥有堪比 C 级豪华车型的后排体验宽敞又舒适。此外还有车舱主动降噪和车里香氛系统加持营造出安静、愉悦的乘坐环境。

在实际的驾驶和乘坐体验中动力输出绵密且平顺整体偏向舒适性的调校让后排乘客在行驶过程中也能感受到平稳和舒适。

综合来看红旗 H9 智联旗享版的后排调节功能丰富且实用能够为乘客带来顶级的豪华行政商务体验。无论是长途旅行还是日常出行都能让人尽享舒适。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
红旗H9
4.02
优秀

推荐这辆车给我的印象就是,让我眼前一亮,因为我对以前红旗的印象就是老派,可能是我年龄大了,感觉到还是要有点内涵,板正利落一点。下面我浅谈一下,我对这个车的感受 1.内饰:内饰方面还是相当满意的,座椅的舒适程度很好。氛围灯看着不错,晚上开着确实挺有感觉的。主驾设计的眼镜盒挺好的,位置设计的挺有意思,主要是我不近视🙄 2.空间:车整体的体型是比较大的,搞的我有好几次倒车都没倒进去😑,让人埋汰坏了,还得偷摸练啊。内部空间相当大了,前排调到最后,后排还是很宽敞,后备箱的空间就小了一点点,但是正常出行肯定是够满足的了。扶手箱的空间可怜了点,放个钱包就有点挤了。 3.动力:动力是绝对够用的,我现在一直用的舒适模式,起步慢了一点点,但是起步后的提速是很快的,超车也是绰绰有余,在没人的地方踩了地板油试了试,翘头和推背感觉嘎嘎的,但是兄弟们还是要注意安全道路千万条,安全第一条。 4.油耗:油耗因为没开多少公里,现在表显都10来个,最多才一次跑5.60公里,用6.70的速度跑,能跑到9.多油耗,以后有机会跑跑高速,能把油耗啥的跑下来,应该就好多了。

评价车型:红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版

mb52281666

4.50分
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