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红旗h9 夜间驾驶第一视角怎么样

锐客有感01 2024-09-25 17:19:02
红旗H9查成交价|参配|优惠政策) 夜间驾驶第一视角怎么样
无牌驾照
  • 2024-09-25 17:19:02

红旗 H9 夜间驾驶第一视角那体验相当不错。

首先照明效果出色大灯亮度足够能清晰照亮前方道路自适应大灯功能还会根据路况自动调整灯光角度。

车内氛围灯设计很棒亮度可调节颜色选择多样。

驾驶感受方面悬挂系统表现优秀转向精准。

噪音控制良好车窗紧闭时外界噪音能被很好隔绝。

安全性能上配备了一系列主动安全系统。

不过驾驶红旗 H9 夜间出行也有要注意的地方。因为车身较大在狭窄道路或弯道时要格外留意周边情况。夜间视线相对较差所以要谨慎判断跟车距离和超车时机。

总之红旗 H9 夜间驾驶第一视角整体舒适、安全还具有一定驾驶乐趣但驾驶者得保持高度专注和谨慎。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
红旗H9
4.02
优秀

推荐这辆车给我的印象就是,让我眼前一亮,因为我对以前红旗的印象就是老派,可能是我年龄大了,感觉到还是要有点内涵,板正利落一点。下面我浅谈一下,我对这个车的感受 1.内饰:内饰方面还是相当满意的,座椅的舒适程度很好。氛围灯看着不错,晚上开着确实挺有感觉的。主驾设计的眼镜盒挺好的,位置设计的挺有意思,主要是我不近视🙄 2.空间:车整体的体型是比较大的,搞的我有好几次倒车都没倒进去😑,让人埋汰坏了,还得偷摸练啊。内部空间相当大了,前排调到最后,后排还是很宽敞,后备箱的空间就小了一点点,但是正常出行肯定是够满足的了。扶手箱的空间可怜了点,放个钱包就有点挤了。 3.动力:动力是绝对够用的,我现在一直用的舒适模式,起步慢了一点点,但是起步后的提速是很快的,超车也是绰绰有余,在没人的地方踩了地板油试了试,翘头和推背感觉嘎嘎的,但是兄弟们还是要注意安全道路千万条,安全第一条。 4.油耗:油耗因为没开多少公里,现在表显都10来个,最多才一次跑5.60公里,用6.70的速度跑,能跑到9.多油耗,以后有机会跑跑高速,能把油耗啥的跑下来,应该就好多了。

评价车型:红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版

mb52281666

4.50分
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