极氪 22 款 ME 闪电切换还是挺不错的。
它能在不同驾驶模式下实现智能切换比如经济模式是全时后驱舒适模式是适时四驱其他模式是全时四驱。
闪电切换的原理是在前驱电机的主轴增加了类似电子离合器的装置实现前电机与前轮的咬合。这能让车辆在某些工况下通过断开前电机节省能耗。
极氪 22 款 ME 版能闪电切换在不牺牲性能的前提下更好地兼顾能耗。比如经济模式下单电机工作能多跑几十公里增加了续航里程。
但要注意闪电切换虽然有优势也存在一些小问题比如由于离合器存在能量损失加速上正常 ME 版可能会稍慢一点但差距不大。
另外极氪一直在优化全时电动四驱系统即便没有闪电切换后期通过 OTA 也有可能优化续航。
