上汽大通 G10 的悬挂不是钢板弹簧。其前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型主要有五连杆式非独立悬挂和多连杆式独立悬挂。不同配置和款式的 G10 车型在悬挂类型上可能会有所差异。
麦弗逊式独立悬挂结构简单占用空间小能够提供较好的舒适性和操控性。多连杆式独立悬挂可以更好地控制车轮的运动提高车辆的稳定性和舒适性。
在实际驾驶中这种悬挂组合能够有效过滤路面颠簸为驾乘者提供较为平稳舒适的驾乘体验。同时也有助于车辆在行驶过程中保持良好的操控性能提高车辆的行驶稳定性和安全性。
总之上汽大通 G10 的悬挂系统设计旨在平衡舒适性和操控性为用户带来满意的驾驶感受。
