方程豹 5 搭载的发动机是 5 缸的。
这台 1.5T 增程式专用发动机为纵置布置其性能指标相当强劲最大功率可达 143kw峰值热效率能达到 40%。
在技术方案上这台发动机有不少亮点。采用了米勒循环燃烧系统压缩比为 11.2。匹配 350bar 喷射压力的高压燃油直喷系统还采用了 20%EGR 率的 EGR 废气再循环技术。
进气采用更先进的电动 VVT 设计。增压器选择了电子执行器控制的传统废气旁通阀增压器中冷器为传统风冷中冷器。
采用无前端皮带设计电驱动系统解决发电机和空调压缩机等问题冷却系统全部电动化。
此外发动机采用轻量化铝缸体设计。
总之比亚迪方程豹 5 的这台 1.5T 纵置越野混动专用发动机技术领先在效率和性能之间实现平衡为越野场景提供有力支持。
