方程豹 5 高速隔音表现出色。
其虽采用非承载式车身架构但上下车体通过 10 点柔性衬套连接有效隔振降噪。
在动力方面以纯电为主的驱动方式使大部分工况电机驱动发动机大部分工况在最优转速区间发电噪声小。
同时前机舱盖动力总成周围布置大量隔音棉抑制发动机噪音。
在高速行驶时方正的车体造型没有传入明显风噪AT 轮胎也未产生明显路噪。
哪怕是行驶在烂路上也没有半点异响。
此前针对豹 5 的隔音降噪测试显示由于电驱优先及发动机无感介入动力部分噪音几乎可忽略。
整体隔音表现和舒适性如同豪华级别的城市 SUV。
总之方程豹 5 在高速隔音方面表现良好能为驾驶者提供安静舒适的驾乘环境。
