方程豹 8 搭载了前后双电机。
其中前电机的峰值功率为 200kW后电机的峰值功率为 300kW。
方程豹 8 基于方程豹 DMO 超级混动越野平台打造。
动力方面除了这前后双电机还搭载一台 2.0T 发动机作为增程器。
这种动力配置使得方程豹 8 在动力输出上有出色表现。
2.0T 发动机能在需要大功率输出时提供有力支持而前后双电机的组合可实现四轮驱动为车辆带来更好的操控性和安全性。
在实际驾驶中这样的电机配置能让方程豹 8 拥有强大的加速能力和越野性能。
另外方程豹 8 的电池采用磷酸铁锂蓄电池供应商为比亚迪旗下弗迪电池。
这套动力系统在保证强劲动力的同时也兼顾了能耗和续航亏电油耗 8.87L/100km纯电续航 100km。
