方程豹豹 5 全车隔音降噪效果非常出色。
从车身结构来看它采用非承载式车身架构上下车体通过 10 点柔性衬套进行连接能有效地进行隔振降噪。
在动力方面以纯电为主的驱动方式让其大部分工况下电机驱动发动机大部分工况在最优转速区间发电噪声较小。
同时前机舱盖动力总成周围布置了大量隔音棉抑制了发动机的噪音。
实际测试中由于豹 5 电驱优先且发动机无感介入来自动力部分的噪音几乎可忽略不计。
即便是在路况不佳的情况下AT 轮胎也没有产生明显路噪。
方正的车体造型在高速行驶时也没有明显的风噪传入车内整体隔音效果就像一台豪华级别的城市 SUV。
总之方程豹豹 5 的隔音降噪水平在同级别车型中表现优异能为驾驶者和乘客提供安静舒适的驾乘环境。
