雷克萨斯GS（查成交价|参配|优惠政策）450怎么样,雷克萨斯gs 450
雷克萨斯 GS450h 为四驱没错。
1、就外形而言混合动力的 GS 与普通版 GS 差异不大唯有在车身标识和迎宾踏板等部位方能察觉出异样。倘若言及雷克萨斯 GS 系列是一款俊美的车恐怕无人会存疑
2、于城市中驾驭 GS450h 乃是极为轻松之事丰沛的动力与敏捷的油门响应能够使这个“块头大且沉重”的物件于拥堵的车流里占尽优势。此款车所装配的乃是一台无级变速箱在手动模式下其能够模拟 6 挡模式
3、GS450h 上配备的 AVS 适应式可调悬挂系统能够自动持续调节减震器的阻尼。当然也能够通过人工设定划分为普通和运动这两种状态。普通模式下悬挂和减震系统更多地着眼于车内的舒适程度偏软的悬挂和绵软舒适的座椅令驾驶员极少产生想要深踩油门的念头大部分的路感均被悬挂系统吸纳传入车内的仅是少数幅度略大一些的波动。
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