像高功率版的探岳 X 其 0100km/h 的加速成绩为 7.28 秒。测试前手动关闭牵引力控制系统驾驶模式切换至“运动”采用弹射起步方式起步瞬间有短暂延迟随后能获得 0.5g 左右的起步加速随着发动机转速升高加速度最高可达 0.6g 左右中后段加速度略有回落至 0.3g 左右动力衰退不明显。
而另一款探岳车型0100km/h 百公里加速成绩为 6.89 秒。激活起步控制程序将车憋至 3500rpm 弹射起步起步姿态不算夸张且无烧胎起步瞬间因变速箱自我保护动力释放短暂迟缓全力加速后有明显换挡感觉。
总的来说探岳在同级别车型中的加速表现较为出色。
评价车型：探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI
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