汽车怠速怎么调高低,汽车怠速怎么调高
若要对汽车的怠速予以调整，需对节气门怠速控制阀的开度大小进行调节。在怠速状态下，节气门怠速控制阀掌控着发动机的进气量，借由对其开度大小的调节来调控怠速的高低。然而，建议切勿随意对发动机的怠速加以调整。
汽车发动机皆配备有节气门，而节气门把控着发动机的进气量。当踩下油门踏板时，并非直接控制喷油量，而是对节气门的开度予以控制。
节气门的开度越大，发动机的进气量也就越高，ECU 在检测到进气量升高之后会操控喷油系统喷射出更多的燃油，进而使发动机转速上扬。
多数新款汽车运用电子节气门，和油门踏板之间不存在物理连接。
驾驶员踩下油门踏板之后，信号被传送至 ECU，经过处理，ECU 把信号传递给节气门的电机，以此控制节气门的开闭。
但老款汽车采用的是拉线节气门，通过拉线将油门踏板和节气门连接起来。
相较于电子节气门，拉线节气门无法精确控制发动机，不过反应更为迅速。一些赛车依然使用拉线节气门，原因在于赛车无需考虑燃油经济性。
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