尾翼影响速度,尾翼能减少风阻吗
低速行进时尾翼几乎不具备产生下压力的作用，因而在低速行驶状态下尾翼的效用甚微。不过，于高速行驶之际，尾翼能够生成极大的下压力，这针对赛车和超级跑车而言极其关键。
下压力能够将车身紧压在地面，进而增进高速行驶时的稳固性以及车轮的抓地能力。由此，众多赛车和超级跑车皆装配了尾翼。
部分赛车和超级跑车甚至会配备可调节尾翼，此类尾翼经由液压控制机构与电脑相连，能够依照车辆的行驶速率自行调控尾翼的角度。
在某些常规汽车上也能够目睹可调节尾翼的身影，譬如奥迪的 A7、奥迪 TT 以及宝马 3 系 GT 等车款都配备了电子升降尾翼。
可调节尾翼在低速行驶时会自行收起，如此能够削减行驶时的阻力。而在高速行驶需要下压力时，可调节尾翼会升起，为汽车给予强劲的下压力。
汽车上还存在诸多其他的空气动力学规划，这些规划能够提升车辆的高速行驶稳固性和过弯速率。在赛车上，这类空气动力学规划更为丰富，能够提高车手的单圈用时成绩。
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评价车型：奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
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