氮氧化合物超标如何处理,氮氧化物超标的原因和处理措施

氮氧化合物超标如何处理,氮氧化物超标的原因和处理措施

氮氧化合物超标的情况下，能够通过更换三元催化器或者对三元催化器进行清洗的方式来加以修复。

在车辆审验过程中，倘若发现氮氧化合物超标，起初应当思考对三元催化器、火花塞以及氧传感器进行清洗，在必要的情况下可以更换三元催化器或者空气滤芯。

在车辆审验过程中，建议将冷气关闭，于发动机怠速的状态下，减轻发动机的负荷，以此降低汽车尾气排放的含量。需要留意的是，当发动机工作时，温度达到特定限值便会生成氮氧化合物。

发动机工作过程中会产生诸多尾气，汽车尾气当中的污染物涵盖一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及对人体有害的固态颗粒。

三元催化器是装配在汽车排气系统内最为重要的净化设施，能够把汽车尾气中的污染物转化成为二氧化碳、水和氮气，发挥净化的作用。

三元催化器的工作原理类似于消声器，其外部由双层不锈薄钢板制成筒状，内部配备有净化剂。

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