纯电动汽车电池散热方法,纯电动汽车如何为电池散热呢
纯电动汽车同样具备冷却系统，纯电动汽车冷却系统中的冷却液能够在电池组内部循环，从而带走电池产生的热量。和内燃机汽车相仿，纯电动汽车的冷却系统也是凭借冷却液来实现散热。
纯电动汽车的电池与电动机都会产生热能，所以需要运用水冷系统。冷却液流转至散热水箱，借助散热水箱使冷却液的温度下降，随后再次回到电池组进行散热。
绝大多数纯电动汽车选用三元锂电池，这类电池具备更高的能量密度以及更轻盈的重量。三元锂电池的正极通过三元材料制成。
电池需要维持在正常的工作温度区间内，温度过低或者过高都会对电池的性能及安全性造成影响。三元锂电池在 200 摄氏度时便会出现燃烧状况，故而冷却系统对于电池组极为关键。
纯电动汽车所用的冷却液和内燃机汽车所使用的冷却液存在一定区别，它们的性能也有所差异。
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