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混合喷射技术是一项致力于提升发动机效率和削减排放的技术，并非直接用以降低油耗的方式。其通过在各异的工况下灵活转换不同的喷射模式，让发动机能够于各类情形下维持较高的燃烧效率。
混合喷射发动机融合了进气道喷射与缸内直喷这两种技术。缸内直喷技术鉴于喷射压力较大，能够令汽油充分雾化，并跟空气均匀混合，以此推动可燃混合气充分燃烧，增强发动机的动力输出。
另外，混合喷射发动机还能够切实降低发动机内的积碳现象，增进发动机的稳定性与可靠性。缸内直喷发动机纵然容易形成积碳，然而借助混合喷射技术的运用，积碳问题获得了有效的缓解。
需要加以留意的是，积碳对于发动机的损害极大，倘若积碳在燃烧室内过多，会增大发动机爆震的概率。故而，车主在日常用车期间，应当定期清除积碳，以保障发动机的正常运转。
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